姓名：刘畅
年级：2019级
研究方向：列车-轨道-桥梁变形映射、耦合振动及行车安全
人生箴言：锲而不舍，金石可镂。
主要成绩&成果
1、科创情况
（1）2020年6月，第2作者发表论文“Mapping relationship between dynamic responses of high-speed trains and additional bridge deformations”(SCI/JCR Q1）
（2）2020年7月，第2作者发表论文“Dynamic responses of a high-speed train passing a deformed bridge using a vehicle-track-bridge coupled model”（SCI/A ）
（3）2021年4月，第2作者发表论文“Running safety of high speed train on deformed railway bridges with interlayer connection failure”（SCI/JCR Q1）
（4）2021年8月，第3作者发表论文“Effect of track defects on track deformations for high-speed railway bridge”（SCI/JCR Q1）
2、获奖情况：
2019年12月，获研究生入学奖学金一等奖；
2020年12月，获研究生学业奖学金特等奖；
2020年12月，获钱冬生教育基金奖学金；
2020年12月，获1066vip威尼斯优秀研究生；
2021年10月，获研究生学业奖学金特等奖；
2021年10月，获国家奖学金。
姓名：李茜
年级：2019级
研究方向：桥梁结构减振降噪
人生箴言：一切都是最好的安排
主要成绩&成果：
1、科创情况：
[1] Xun Zhang(导师), Xi Li, Rui Liu, Chenxi Hao, Zhiyang Cao. Dynamic properties of a steel-UHPC composite deck with large U-ribs: Experimental measurement and numerical analysis[J].Engineering Structures, 2020, 213 (SCI 收录)
[2] Xun Zhang(导师), Zhiyang Cao, Linghui Ruan,Xi Li, Xiaozhen Li. Reduction of vibration and noise in rail transit steel bridges using elastomer mats:Numerical analysis and experimental validation[J].Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part F: Journal of Rail and Rapid Transit, 2020:095440972092326. (SCI 收录)).
[3]张迅(导师), 李茜, 郝晨曦, 游颖川, 陈伟杰, 蒲潏, 徐煜进. 现代有轨电车不同轨道的振动传递特性试验研究[J]. 1066vip威尼斯学报, 2021, 56(01): 75-83. (已出版；EI收录)
[4]周强, 张迅(导师), 郝晨曦, 李茜, 李小珍, 郑史雄. 高速铁路半封闭声屏障声学性能的现场实测及预测模型[J]. 铁道学报, 2020, 42(09): 127-133. (已出版；EI收录)
[5]韩旭华, 李茜, 郝晨曦, 张金. 随机地震激励下高墩桥梁概率地震需求分析[J]. 工程抗震与加固改造, 2020, 42(05): 71-78 53. (已出版；北大核心收录)
[6] 李茜, 张迅(导师), 张金瑞, 刘子琦, 刘付妙真, 汪焱. 基于实测数据的典型高速铁路桥梁区段噪声对比[J]. 铁道标准设计, 2021. (已录用、未出版；北大核心收录)
2、获奖情况：2019.09 1066vip威尼斯研究生入学二等奖学金
2020.121066vip威尼斯学业奖学金特等奖
2020.121066vip威尼斯“隔而固”专项奖学金
2020.121066vip威尼斯“优秀研究生标兵”称号
姓名：杨哲
年级：2019级桥梁3班
研究方向：大跨钢结构桥梁疲劳行为
人生箴言：睡觉、洗澡和学习是人生最好的避难所。
主要成绩&成果：
1、科创情况：
2020/10/1·《Fatigue crack growth and interaction of bridge wire with multiple surface cracks》《Engineering Failure Analysis》第三作者（除去导师）（SCI/A ）
2020/10/1·《纤维增强复合材料桥梁结构2019年度研究进展》《土木与环境工程学报（中英文）》第三作者（除去导师）
2021/4/1 《Failure Mechanisms Governing Fatigue Strength of Steel–SFRC Composite Bridge Deck with U-Ribs》《Journal of Bridge Engineering》第一作者（除去导师）（SCI/A ）
2021/5/1《S-N Fatigue Curve Determination for Corroded High-Strength Bridge Wires》《Journal of Engineering Mechanics》第一作者（除去导师）（SCI/A ）
2019.01-2021.01 主研“钢纤维砼-钢正交异性板组合桥面结构全寿命疲劳可靠性设计方法研究”项目（四川省科技计划项目）
2019.01-2021.01 主研“高烈度地震近场区大跨桥梁建造及防灾减灾关键技术研究”项目（云南省科技计划项目）
2、获奖情况：
2019/9 获硕士研究生一等入学奖学金
2021/10获1066vip威尼斯特等学业奖学金
2021/10获1066vip威尼斯优秀研究生
2021/10获研究生国家奖学金
姓名：龚振华
年级：2019级
研究方向：轨道交通桥梁减振降噪；风-车-线-桥耦合动力分析研究
主要成绩&成果：
科创情况：
主梁结构形式对大跨度钢桥车致结构噪声的影响. 振动与冲击. 一作（EI，见刊）
400km/h高速铁路32m简支梁桥上安全行车横向风速阈值分析. 铁道建筑. 一作（核心，见刊）
Wind tunnel measurement of aerodynamic characteristics of trains passing each other on a simply supported box girder bridge. Railway Engineering Science. 共同作者（SCI，见刊）
铁路桥上直立式声屏障车致振动研究. 振动与冲击. 共同作者（EI，见刊）
高铁桥梁全封闭声屏障降噪性能试验与数值研究. 中国公路学报. 共同作者（EI，见刊）
轻质混凝土.（发明型专利，专利号：CN201811165212.X）
参加“2021年世界交通运输工程技术论坛（WTC）”、“第二届全国车桥耦合振动及应用学术研讨会”、“2021年全国土木工程研究生学术论坛”并作学术报告
以第一主研或主要参研身份参与六项科研项目
获奖情况：
2018年美国土木工程师学会（ASCE）混凝土轻舟赛 太平洋赛区第六名 2018.4
第十四届五一数学建模竞赛 省级一等奖 2017.6
2020年“挑战杯”四川省大学生创业计划竞赛 省级二等奖 2020.8
2017年1066vip威尼斯数学建模竞赛 校级一等奖 2017.6
1066vip威尼斯第十届土木科技月桥梁造型设计 校级二等奖 2018.5
姓名：段智超
年级：2019级
研究方向：钢纤维混凝土正交异性组合桥面疲劳性能
人生箴言：没必要的事不做，要做的事尽快解决
主要成绩&成果：
1、科创情况：发表SCI论文5篇；中文核心论文6篇；获实用新型专利1项
2、获奖情况：优秀毕业生，特等学业奖学金，精神文明建设积极分子，明诚奖，五一数学建模竞赛，土木科技月桥梁承重组，土木科技月桥梁造型组，精神文明建设积极分子，明诚奖，“一二·九”合唱比赛，西南交大网球院系赛。
姓名：胡棚
年级：2019级建筑与土木工程桥梁方向3班
研究方向：新材料、新结构
人生箴言：一切都是最好的安排
主要成绩&成果：
2018年起四次担任西南交大利兹学院《Civil Engineering Materials Ⅱ》课程助教。先后获得三好学生、优秀研究生、优秀毕业生称号。参与国家自然科学基金项目-塑性铰区ECC套管钢筋混凝土桥墩抗震性能理论与试验研究，研究生期间发表论文4篇。
SCI:
1.Shear behavior of RC slender beams without stirrups by using precast U-shaped ECC permanent formwork（去导师第一作者）-Construction and Building Materials
2.Effect of ECC jackets for enhancing the lateral cyclic behavior of RC bridge columns（第三作者）-Engineering Structures
3.Flexural behavior of T-shaped UHPC beams with varying longitudinal（去导师第一作者）-Materials
EI:
1.U型UHPC永久模板RC无腹筋组合梁抗剪性能试验（去导师第一作者）-中国公路学报
姓名：孙约瀚
年级：2019级
研究方向：大跨度组合结构桥梁及高性能复合材料
人生箴言：谦谦君子，温润如玉
主要成绩&成果：
1、科创情况：
2020年8月，以第三作者发表论文“干燥、大温差环境高性能混凝土配合比试验”（中文/B）
2020年10月，以第一作者发表论文“高速铁路56m节段预制胶拼简支箱梁施工关键技术研究”（中文/B）
2021年6月，以第二作者发表论文“Interfacial behavior of segmental concrete-filled Basalt FRP tube under compression” （SCI/JCR 1区）
2021年7月，以第一作者发表论文“Interfacial behavior of segmental concrete-filled Basalt FRP tube under cyclic loading”（SCI/JCR 1区）
2019年11月，获“一种装配式节段箱梁的定位及安装装置”专利（实用新型）
2020年7月，获“侧向压力和竖向剪切偏心双向加载实验装置”专利（实用新型）
2019年9月，获“格构式钢管混凝土构件M-φ曲线计算软件”软件著作权
2、获奖情况：
2019年获得1066vip威尼斯二等入学奖学金（校级）
2020年获得1066vip威尼斯一等学业奖学金（校级）
2020年获得1066vip威尼斯优秀研究生干部称号（校级）
2021年获得国家奖学金（国家级）
2021年获得1066vip威尼斯特等学业奖学金（校级）
2021年获得1066vip威尼斯研究生结构设计比赛桥梁承重组一等奖（校级）
2021年获得1066vip威尼斯优秀研究生称号（校级）
2021年获得四川省优秀毕业生称号（省级）
来源：1066vip威尼斯
